Ảnh minh họa
Bộ Công nghiệp và Thương mại Séc vào ngày 22/11 đã tuyên bố rằng quốc gia này không muốn gia hạn quyền miễn trừ của EU cho phép quốc gia này nhập khẩu dầu thô và các loại nhiên liệu chế biến từ dầu thô của Nga.
Liên minh châu Âu đã cấm hầu hết hoạt động nhập khẩu dầu từ Nga sau xung đột giữa Nga và Ukraine. Tuy nhiên Cộng hòa Séc, Slovakia và Hungary đang được áp dụng quyền miễn trừ các lệnh trừng phạt bởi thiếu hụt nguồn cung.
Nhưng điều đó sẽ hết hạn vào ngày 5 tháng 12 và Séc không muốn gia hạn, Bộ cho biết.
“Trong bối cảnh tình hình hiện tại và các bước mà Séc đang thực hiện để đảm bảo sự độc lập khỏi việc nhập khẩu dầu từ Nga, Cộng hòa Séc không tìm thấy lý do để tiếp tục gia hạn lệnh miễn trừ”.
Cộng hòa Czech nhập khẩu khoảng 8 triệu tấn dầu mỗi năm từ hai nguồn chính. Trong đó 60% qua đường ống vận chuyển dầu từ Nga và phần còn lại qua đường ống của Italy.
Cộng hòa Séc đã nâng cấp một đường ống từ Ý đến Đức để vận chuyển nhiều dầu hơn và loại bỏ hoàn toàn dầu thô của Nga vào nửa cuối năm 2025. Động thái này là một phần trong hành trình đa dạng hóa năng lượng của đất nước, mặc dù nó phụ thuộc vào việc hoàn thành dự án nâng cấp đường ống Trans Alpine (TAL) trị giá 60 triệu USD.
Việc nâng cấp sẽ tăng gấp đôi công suất của TAL lên 8 triệu tấn mỗi năm, cho phép tăng cường vận chuyển hỗn hợp dầu thô thay thế từ Mỹ Latinh, Saudi Arabia và Biển Bắc - khiến việc chuyển đổi khỏi dầu của Nga trở nên dễ dàng hơn.
Động thái này cũng là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của EU nhằm giảm sự phụ thuộc vào năng lượng của Nga sau xung đột với Ukraine.
Vào năm 2022, Thủ tướng Séc Petr Fiala nói rằng sự phụ thuộc của Cộng hòa Séc vào dầu và dầu diesel của Nga là một trong những “rủi ro an ninh lớn nhất” của đất nước, đồng thời nói thêm rằng nước này cần một cuộc đại tu toàn diện. Tính đến năm ngoái, Cộng hòa Séc nhận 50% dầu thô và 90% khí đốt từ Nga.
Về phía Nga, bất chấp các lệnh trừng phạt, trung bình sản lượng sản phẩm dầu của Nga xuất khẩu trong 15 ngày đầu tháng này đạt 2,33 triệu thùng mỗi ngày, tăng 21% (409.000 thùng) so với cùng kỳ tháng 10. Đây là mức cao nhất kể từ tháng 2/2024.
Theo Oilprice